这种东西一般被称为挡雨板,也被称为雨眉,主要是因为下雨时车内温度比外面高,而且湿度很高,这会在车内的玻璃上形成雾,很容易造成安全隐患。
下雨时,请打开窗户以防止窗户起雾。一条小缝,不会同时下雨。这就是它的工作原理!然而,你会发现大多数汽车在上市时没有配备挡雨板。为什么这么简单的配置成本不高,而主要的汽车工厂没有标准的设备?因为存在巨大的安全风险。
首先,它会增加驾驶噪音,尤其是在高速行驶时,这种挡雨板会增加汽车的风噪音。后面的汽车汽笛声等声音信号听不清楚。此外,主要汽车制造商花费巨大的成本来降低噪音。如果加上挡雨板,所有的隔音和降噪都是徒劳的。
其次是雨罩胶。一些国产胶可能粘不牢固,雨水会流下来。高速行驶时,也有坠落的危险,这对后面的车辆构成了安全威胁。最后是挡雨板主要由塑料材料制成,经过长时间、频繁更换和高使用成本后容易老化。更换后很容易留下胶水,影响外观。因此,大型汽车公司真的不吝啬,因为挡雨板不值得损失。同时,我们还建议您安装挡雨板时要自己检查。在安装过程中,请定期检查其坚固性,以防止掉落和伤害行人。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770