比亚迪唐BYD6490SBEV1车型永磁电机一栏显示该车仅搭载BYD-2018TZ-XS-A单个电机,也就是说,除了广州车展亮相的百公里加速4.4s的唐EV前后双电机版,比亚迪还将推出单电机版车型。
单电机版在性能上毫无疑问比不上双电机版的“4.4s”,但整备质量也相对轻了不少,综合续航里程高达520km,对不少没有过高性能需求的消费者提供了更多选择。能够超越比亚迪续航里程的,只有比亚迪本身。
目前来说,这款唐EV是国产纯电动车型中综合续航里程最高的一款车型,综合续航里程500km的双电机版唐EV用等速续航表示尾标能够有600km,综合续航520km的单电机版数字当然会更大。
如今的国产纯电动SUV纷纷对标特斯拉Model X,至少从续航来看,只有比亚迪唐EV才有这个资格。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。