其实像一些越野车有横梁和大发动机排量,然后呢,又不需要花太多的钱,像一些冷门车,其实也是很不错的,比如说上汽大通MAXUSD90有横梁,发动机排量大,配置可自行选择。福特路也不错。日产的途达,也有横梁。
还有一款咱们国产的品牌,相信大家都听说过,就是哈佛的H9是国内比较早的一批硬核越野车,而且口碑一直都相当不错,性价比非常高,由于它的外观和普拉多外形非常相似,而且性能表现也不俗,所以快速走红,整体实力还是很不错的。
说到性价比高的越野车,那么就避不开有一台车就是坦克300。这台车子刚出的时候,在二手车市场甚至需要加价好几万才能买到,所以看到他的热度,随后坦克又出了坦克500,让大家眼前一亮而且实力不足。
大家也能看得出来,想要性价比高的,首先就要选择咱们国产自己的品牌,而且配置性能各方面表现都不错,这几年做的越来越好,口碑方面没问题。
祝爱卡普拉多论坛、全国普拉多俱乐部所有车友2023年兔飞猛进、身体安康、阖家欢乐,万事如意!【雪花如柳絮般徐徐飘下,寂静无声,世界变成了黑白素描,没有中间色的过渡,仿佛一切跳回了平静的三年前,但2023兔年的春天到来了】
全新第五代普拉多LC250上市发布一个月了,距离7月量产销售还有一段时间,现在各类媒体已有众多的介绍和评论,有官方的宣传、有流量大咖、有丰田技术老手……那么做为多年实际驾驶普拉多,在爱卡长期为全国十几万车友维修保养服务的版主,这篇短文能给想购买的车友最朴实无华、踏踏实实的一点建议。
时隔近五年,再次踏上青藏高原。西北大环线的线路是这样的,西宁-青海湖-茶卡盐湖-翡翠湖-水上雅丹-敦煌鸣沙山月牙泉-莫高窟-瓜州-嘉峪关-张掖七彩丹霞-兰州,飞机行程4000公里,大巴车程2700公里,动车车程500公里。2024年6月1日上午飞青海西宁曹家堡国际机场,下午游玩青海湖,阴天景色逊色不少,与五年前首次游玩青海湖所见景色相比,惨不忍睹!晚上宿茶卡镇,稍感轻微高反。