两款车在售价上也有所不同。宝马320相对便宜一些。宝马320是公认的性价比较好的车型。兼具操控和动力,深受年轻消费者青睐。
搭载了2.0T发动机。宝马328感觉更激进,汽车加速时的爆发力更强,宝马320感觉更平顺。当你深踩油门的时候,你感受不到蓄势待发的激情和冲动。动力表现相比328还是有一定差距的。
328车型就像是320车型的改型,对发动机的一些硬件进行了改进,在动力上也有一些提升。
宝马三系以操控性著称,动力方面的表现要根据个人喜好来选择。如果喜欢激烈的驾驶感受,建议选择328;如果只是喜欢宝马的操控,建议选择320。毕竟320的性价比很高,这款车在国内汽车消费市场的销量也比较高。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770