首先就是品牌不同,4S店是一个品牌的授权经销商,只能销售由厂商特别授权的单一品牌汽车,车行是没有厂商认证的,并且不针对某一品牌来销售,所以说他卖的车型要更多一些。
还有一点不同就是它的售后不同,4S店是汽车销售维修配件和信息服务为一体的,车行是需要通过三包证明,然后再去对应品牌的任何一家4S店进行保养维修。
当然有一些4S店为了完成汽车生产企业的年度下达销售指标和为了拿到返点,也会把一些部分车型批发给车行,也就是通常说的二级经销商。
这些汽车销售综合店的运营成本是非常低的,可以达到薄利多销,所以一般车行的价格要比4S店要便宜一些。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。