相比于老款车型,新车的内饰有着很大的改变,全新的家族式设计风格使得新车更具有豪华感,在用料方面也十分厚道,大面积采用了皮革材质包裹,整体的质感非常不错,中控屏幕采用了内嵌设计,搭载econnect2.0车机系统,在实用性和科技感方面,有着不错的表现。
威朗的车长4688mm,车身宽度达到了1786mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威朗的轴距排在73位。
威朗的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、自动泊车、全液晶仪表盘、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、发动机启停、车道保持(LKAS)、流媒体内后视镜等配置。
威朗Pro GS顶配版采用1.5发动机,最大马力184,峰值扭矩达到250,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上紧凑型车车型中排在83位。
最初买车时看了很多车,最终选择了美系车,解释一下并不是崇洋媚外,只是觉得质量真的很关键,毕竟车子是家里的第二辆大件,除了房子就是他花钱最多了,我也只是工薪阶层,所以考虑的比较多一些,贷款还是两年无息的觉得很合适,最初看了那么多车也很纠结,家里的长辈最终给综合分析了一下,也是经过深思熟虑的,最终选择了威朗!威朗有值得欣慰的地方,也有个别不理想的地方,总体我觉得家用车真心不错,车越开越顺手,也越来越喜欢,那些小问题可以忽略不计了。当然我觉得还是根据自己的需求来买合适自己的。毕竟是自己开,还有我觉得最重要的一点
一开始选车的时候看了,速腾,威朗,思域,xrv,思域加价一万二,就给排除了,本田xrv没现车,便宜一千块钱。等一个月,想想也算了。就去看了威朗,去宿州博通4s店,申通4 s店都看了,博通没车,让我等10天,就去申通。申通极力给我推荐1.5L那款。我试乘了以后的动力不行,然后问2.0t有现车吗?4 s店人说没有,就回去了。第二天,就去一汽大众4s店去看速腾,试驾了2018款1.2t臻享版,动力还可以,看了下配置。心里很满意,落地15万多的车,我想要的几款都有。无钥匙进入,一键启动,后视镜加热。座椅加热,真皮
一开始决定买车的时候真的纠结了好久,在网络上做了大量的功课还一直无法下定决心,知道进店被外观上吸引到后面再试驾过以后,信心十足的决定买这款车。外观外形上符合了我的审美标准,配置方面觉得在预算内算比较奢侈的,动力带T车型没话讲,后排空间上面乘坐舒适度也比较好,唯一不足对后备箱的空间上面有一点点小遗憾。车身线条动感流畅,整个车身看起来比较舒展,颜值上还算不错裸车下来14.29万,综合算下来16万左右,现在娶个小老婆不容易哦!性价比不高都不敢带回家了翘起的屁屁 很性感尾灯漂亮后45度犀利的大灯帅气的前脸大脚很有