二手君威之所以价格便宜是因为其保值率较差,基本上三年就折损新车的一半,而且君威相对来是在油耗方面以及维修保养成本较高;同时受其新车终端优惠幅度的影响,二手君威的价格自然也就很低。
需根据实际车况以及型号等其它因素定价;同时根据车质网对10款君威的故障投诉存在变速器顿挫、无法换挡、电脑版故障、漏油、抖动以及发动机异响等问题,相当变速器及发动机存在一定的故障率,而对于十年车龄的君威并不推荐购买,毕竟其发动机及各大部件的磨损情况也基本临近极限。
二手车市场迅速发展,消费者对二手车的使用理念也逐步变化,因此,也慢慢接受了购买二手车作为交通工具。不过,二手车市场还处在起步阶段,有很多规章制度还不完善,价格问题上尤为突出,不同的地区,不同的经销商对于同一车型的卖价有很大出入,甚至还有很多不法市场出售二手车,对二手车市场的价格体系造成极大影响。
相对来说较高的油耗以及保养维修成本选择二手君威并不划算。新的还是可以的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。