长安马自达目前似乎并没有其自身可靠的技术加持,只能靠老一套过活。而在如今这个如火如荼的汽车市场中,没有自己独特的技术,就像失去了汽车失去了助力一般寸步难行!
见价值营销不行,长安马自达转而又玩起了“小而美”的理念,而这一理念,似乎更是加速了长安马自达的落幕。
看召回信息,通过召回信息我们就可以发现一个车企造车的质量到底如何,长安马自达CX-8在今年内更是召回了部分车型,而召回原因是车辆行驶中可能因座椅滑轨无法锁止造成座椅向前移动,极端情况下会增加中排乘客受伤的风险,存在安全隐患。
曾经的长安马自达确实辉煌过,不过属于它的辉煌却可以说是转瞬即逝,想要在国内的汽车市场中站稳脚跟。长安马自达也确实需要重新发力,但在这个过程中,迎接长安马自达的则会是无穷无尽的挑战。如若事与愿违,长安马自达则将走向落幕的结局。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。