三缸发动机的技术并不是足够的成熟,它是存在物理上缺点的。原因就是发动机每一个缸完成一个做功循环有四个冲程。
进气,压缩、做功、排气,这个过程发动机的曲轴在不断地循环旋转,带来惯性作用力。
从而产生抖动。那么四缸发动机的缸数是双数,在数量刚好能比较好的平衡彼此之间带来的惯性作用力,所以抖动会比较小。
三缸机的缸数是单数,无论怎么去设置三个缸的做功顺序,都有一个缸和另外两个做功产生的惯性作用力无法平衡,所以它本身会带来比四缸更大的抖动。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。