年检收费的项目共有四个,具体的如下: 1、尾气检测费,该费用在100元左右; 2、安全检测费,年检的时候会对刹车系统和灯光系统进行较为全面的检查,费用一般在50至100元左右; 3、工本费,这个费用为10至20元左右,有些车管所不需要将纸质的年检合格标志打印出来,所以不需要该项费用; 4、尾气是调校费,这个费用的价格为40至60元左右,当车辆的尾气排放不符合标准的话,检测站的维修人员会进行调校。
大型货车和私家车年检费用不同是因为车辆年检的难度会不同,大型货车的年检难度是较大的,所以需要更多的检测费用,检测难度和检测费用是成正比关系的。 如果车辆是享受6年免检政策的话,是不需要缴纳年检费用的,车主需要带上齐全的资料到车辆管理所指定的检测中心申领检验合格标志,不需要进行上线检测,所以不需要缴纳费用。免检车辆申领检验合格标志除了线下办理,还可以线上办理的,线上办理会比较的简单,能够节省不少时间。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770