修车工表示,一般情况下,摩托车里程数在前1000公里,也就是磨合期内,机油更换的频率会比较高,这是因为还在磨合期内,发动机内部机械件摩擦会产生一些细微的金属碎屑。及时更换机油,能把这些碎屑尽早地排除发动机外,减少对发动机的磨耗。
但是具体的更换频率跟摩托车骑行的速度,还有道路的状况有很大的关系,如果经常开高速度,或者经常是在市区内上下班代步的话,可以3000到4000公里换一次机油。国产摩托车换机油的频率可能要高一些,进口摩托车根据品牌不同,可以在7000到15000公里左右进行更换。
此外,在更换摩托车机油的时候,需要注意,磨合期内并不是用越贵的油越好。这个阶段,建议用普通的矿物油,因为全合成油可能会减少机械件的摩擦。而磨合期就是为了让发动机内的新零件得到顺利地磨合。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770