座椅加热功能的好处和坏处如下： 1、座椅加热功能需要用上很多的时间来预热，需要消耗不少的电量，如果长时间使用的话容易出现亏电的情况，车主需要多关注仪表盘上的电量表； 2、座椅加热功能能够让身体暖起来，对于寒冷的冬天非常的有意义，乘车舒适性能够得到较大的提高。
加热座椅的使用注意事项： 1、不要跪在加热座椅上，这样会影响到加热功能，容易损伤到加热装置； 2、车辆需要停放很久的话，记得要将座椅加热功能给关闭掉，这样当下次启动车辆的时候，电瓶不需要承受较大的负荷。 加装座椅加热装置的话，需要选择质量好的配件，质量较差的话容易受损，需要花上较多的时间来加热，这样就需要消耗较多的电量了。
Base济南，开着特斯拉Model Y标续，最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”（充满电单程可到达的城市）因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y，跑高速巡航在110-120km/h的话，差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走，却忽略了身边的美景，这样单程限制在300km左右，也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km，到最远处的海边也就不到300km，刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
梦想家Francis 2024-07-31 09:26:42
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黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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