大多数带有电动后视镜的汽车都会配备后视镜加热系统,后视镜加热系统是通过镜片内部的电热丝实现的,加热后的镜子可以在雨天和下雪天使用。 很多高配置的车也会在后视镜上集成带有变道辅助的摄像头和360全景影像,一些豪华车还将配备自动后视镜卷下系统。搭载该系统的汽车在倒车停放时可自动滚动后视镜,方便驾驶员观察汽车后轮的位置。
在路边停车时,建议将后视镜折叠起来,这样可以防止后视镜被过往车辆和驾驶划伤。平时用车时,注意保护好后视镜的镜片,因为镜片是玻璃的,很容易碎。后视镜比较容易被划伤,如果有划痕,建议立即检查是否能正常工作,大多数汽车都将转向信号灯集成到后视镜外壳中,如果镜子损坏,必须立即修理。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770