外观方面，腾势D9整体基于全新的π-Motion设计语言，其混动版车型采用大尺寸“甲片状”的进气格栅，并与两侧LED大灯组相连，整体看上去给人一种很强的力量感。而纯电版车型采用“直瀑式”封闭的中网，使得整个前脸更具辨识度。对比来看，腾势D9的外观颜值完全不输其他高端合资车型。
车身侧面，贯穿式的腰线设计，再配合上悬浮式的车顶，从而营造出一种较强的视觉体验。而腾势D9的长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距更是达到了3110mm。相较于主流的别克GL8来说，车身尺寸数据明显亮眼，车内第二、三排乘坐体验也将得到明显的提升。
尾部方面，腾势D9的整体造型较为方正，搭配当下流行的贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高。同时，下方采用银色饰条进行装饰，简约又不失氛围。
内饰方面，10.25英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的悬浮中控屏与中控台连成一体，搭配水晶造型的电子挡杆，科技感油然而生。同时，打造腾势Link智能车机系统与腾势Pilot辅助驾驶组件，可实现超智能的交互系统、L2+级自动驾驶、HWA高速辅助驾驶等功能。
动力方面，腾势D9共提供DM-i和EV两种动力总成，其DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱最大功率254kW，四驱最大功率299kW，同时根据配置不同，分别搭载容量为11kWh、40kWh的电池，NEDC纯电续航里程分别为50km、180km和190km，综合续航最高可达1040km，综合油耗低至5.9L；EV车型则整体基于e平台3.0打造，两驱最大功率为230kW，四驱车型最大功率275kW，搭载容量为103.36kWh的电池，纯电续航里程分别为620、600km。
腾势D9共推出七款车型，官方指导价为33.58-45.98万元。根据腾势D9的两种不同动力总成，其DM-i车型，我更推荐大家考虑四驱尊荣型，纯电续航里程高达180km，NEDC综合续航可达970km，再加上四驱系统的加持，不管是家用还是商用，完全满足任意的用车场景。而EV车型，我同样推荐大家考虑四驱尊荣型，600km的纯电续航，相较于前驱尊贵版少了20km，但有了四驱系统以及丰富的功能配置，完全可以带给消费者不一样的用车体验。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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