零重力座椅是怎么做到的? 1、LS7的零重力浮感座椅实现椅面、椅背、腿托超大范围的角度调节,让椅子真正“浮”起来。 2、副驾座椅可以彻底放平,并借助一对1955mm超长电动滑轨巧妙的收纳起来,为零重力浮感座椅腾挪出难以想象的空间尺度。因为翻平的设计,需要对座椅的骨架强度、厚度、填充物、安全气囊布置、按摩气袋、甚至线束全部进行重新设计,进行整体结构性强化,有着极高的设计难度。
智己LS7的零重力浮感座椅拥有121度零重力模式和155度大躺舒享两种模式。妈妈在照顾宝宝之余,也能享受到婴儿座椅般的舒适惬意;车主在百忙之中,也能得到高效的片刻小憩,瞬间“满血复活”。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。