凯美瑞双擎最大的优点就是省油。还有就是停车开空调主要用电,没电后自动充电,可以少担心一氧化碳浓度问题。
凯美瑞双擎其他方面我觉得没有燃油版有优势,关于平顺,8AT平顺也不错,CVT2.0的平顺性更好。
凯美瑞双擎发动机切入一样有抖动。动力方面,燃油2.5的动力和双擎2.5的动力是不一样的。双擎起步更轻快,但燃油版油门大点也不差。
预算充足这个前提下,还是直接去试驾根据感受做决定,双擎行驶品质是肯定有提升的,质量方面不用担心。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。