奔驰C260L这款车的内饰风格简单，科技配置丰富，性价比还是比较高的，只要预算够，还是值得购买的。 奔驰C级为了照顾30多岁的消费者和40-50岁消费者的不同喜好，推出了两种不同的前脸风格可以选择，一种是大标星空中网，另一种是大标两道杠中网，尽管看起来没啥太大差别，但这是一个非常好的优点。
同时，奔驰C级也有标轴和长轴两种尺寸可以选择，从驾驶的层面上来说，短轴和长轴开起来的感觉差异不大，但是从实用性的角度来说，既然是作为家用肯定是空间更好的长轴版更加值得选择。 整个内饰会有一种复古的气息，正好符合奔驰百年豪华品牌的背景。用料方面不会太过奢华，毕竟价格也就三十万，但是该用皮的地方都用上了，而且做工也是非常具有德国工匠的味道。 动力方面，奔驰C260采用与老款低配奔驰E级相同的传动系统，1.5T涡轮增压4缸发动机，48V轻度混合动力传动系统，匹配9AT变速箱，零百加速时间为8秒多。 配置方面，如膝部气囊、巡航、可变转向比、远程启动、座椅记忆、LED自动大灯、分区空调等常用功能配置都俱全，售价方面C级和A4L配置相近的指导价格都差不多，只是A4L会便宜将近1万块。
原帖由 yaotouyy 于 2011-3-9 12:19 发表 还得回复 真郁闷啊~~我日啊~！~ 本人发帖宗旨是想帮助更多的车友，但是，我发现自私的人还是很多，如果不设置回复可见的话，几乎很少有人会回复你。我设置回复可见的目的是想让更多的车友看到，不过，希望大家在回复前仔细想好，如果不想看，我绝不勉强！但，诸如此类的回复，还是希望发贴人自重！我相信，大多数人都知道，BENZ的初装油是美孚1号全合成机油。但是，相信很少人知道早期的美孚0W40粘度的生产和研发，在很大程度上考虑了BENZ的标准和要求！！
kulong9000 2011-03-06 16:52:17
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哈喽！各位小伙伴们大家好！又和大家见面啦！周末愉快！今天给大家带来的是一台来自山西晋中的奔驰C300的车辆修复内容。因为最近再做几台经典老爷车的修复，这台车的照片拍得少了些。不过到了周末就得和大家见面聊聊天不是，那么不说废话了，就让大家和我一起来欣赏这台奔驰C300的复活过程吧。
大路经典车 2022-06-11 14:16:09
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2008款奔驰C200是我国引进国产后第一批产品，其原装度几乎百分百，因为引进后几个月就上市了，根本没有自己的配件。我只知道后轮由原装的245改成了225，降低一些体验感。总之那年代还是德国原装好一点。我的老车就是最最早上市的那一款。现在几乎看不到同款了。毕竟量小年代久远。16年了，很多部件已经老化，漆皮开始脱落，密封条一擦一手黑。还有就是方向盘氧化，真皮的缺点就是不抗氧化，掉皮掉颗粒粘手甚至开裂。影响驾驶。尽管跑了16年超过20万公里，但是大奔的品质不减，现在依然平稳舒适，动力强劲，1.8机械增压动力油耗最低5升多一点。现在使用老奔驰几乎就是无成本服务。所以收拾起来加油干。就喜欢自己动手缝制方向盘套，这已经是第三次给爱车加装方向盘套了。1，先把方向盘套按适合点位套在方向盘上，这一点很重要，因为有人缝到半截套不进去了。因为要紧抱外环所以必须套上才能开始缝合。2，因为方向盘是4幅，交合点点太多，最好从下面交合点开始缝，多打扣系线，防止松散。3，穿线务必穿过整条线，有时候针头会扎挑小股线一勒就断了。4，嵌进盘缝的边角压进去。不要担心压得太紧。5，整体缝完修剪线头，两手感受平整度。（暂时不能传照片，不知为啥都显示失败）
行狐 2024-09-14 14:22:13
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