我们家邻居还有两个亲戚都买的是本田雅阁,但是他们买的是其他班的雅阁,小时候也是坐着他们的车往返于学校,更加,所以对于这台车我一直都有很深厚的情节,也想着自己长大后赚钱了,买一台这样的车型。 所以,当我拿着二十几万的预算想买台车时,我第1个反应就是,我一定要买一台本田雅阁去看车的时候,销售顾问在了解了我的一个大概情况后,就给我推荐了本田雅阁混动版本,因为我是上下班代步,偶尔带着老婆孩子出趟小远门,带他们去自驾游,对于油耗,我还是非常关注的。
我倒是挺愿意买混动的,因为网上很多人都在说,本田的混动技术不见得会比丰田来的差,而且听销售顾问介绍感觉也确实是这样的表现,再考虑到混动版本跟传统燃油车版本相差没多少钱,但是后期的油耗表现差距就非常大,所以,考虑再三还是决定选择的本田混动版本。 原本以为这台车我能开个10年8年的,但是没想到才短短一年多的时间就出问题了,那段时间因为我比较忙,所以迟迟没有关注车辆的情况,突然到了某一天早上去上班时,突然出现了变速箱的故障灯,刚好那天我有空就去4S店检查,发现是真的出问题了,但售后的技术人员帮我处理了一上午,把问题解决了,只不过后来又出现我又去修,但那时候我长了个心眼,特地去网上搜了一下,原来很多本田雅阁的混动版本,车主们都反馈出问题的频率非常高,投诉率非常高。 后来我担心这台车是不是会存在质量问题,于是就去找了一个非常懂行的师傅,让他帮我进行全车检查,因为我不太相信4S店的工作人员觉得他们肯定是要包庇自己,如果有出问题,他也不会说是他们的产品质量问题嘛!在听完我这个朋友的介绍后,我真的是倒吸了一口凉气。
原来我买的这一款雅阁混动版,属于使用的是本田的第3代混动技术,而第3代IMMD混动技术,很多的零部件都是国产的,为了降低生产成本,没有采用进口配件,在产品品质上存在一定的问题和缺陷,所以第3代混动版本的本田雅阁到了5万公里左右的里程,是一定需要更换变速箱的。如果是像海外版本的本田雅阁混动,因为所有的零配件都是从日本进口,所以就不存在配件上的质量缺陷,也就不需要更换变速箱,但是国产的第3代本田雅阁混动技术所使用的配件是不行的。 我听他这么一介绍,心里肯定是害怕的,万一到时候要修个发动机变速箱什么的,那还不得要老命,这时候我那朋友又插了一句,他说,换个变速箱差不多要8万多将近9万块钱,吓死我了,都顶的上半台车价了,真要让我遇到这种问题,恐怕得绝望呀!
上个月咬咬牙,就决定把这台车卖了,去二手车行问了一下价格,人家给我出18万,相当于我开了两年多亏了7万,觉得价格是低了点,但还在我的承受范围内,18万的收车价再添一点,还能够换一台差不多的中型车。现在卖价格还能好一些,不然的话再过几年如果遇上个变速箱问题肯定让我抓狂,哪怕不遇到,心里总担心会出现这种问题,在开这个车心里肯定很别扭啊!还是卖了吧!
继续山东博物馆探宝。本季介绍的十大镇馆之宝是鲁国大玉璧。鲁国大玉璧是1977年山东曲阜鲁国故城乙组52号墓出土的文物。战国时期鲁国故物,外径32.8厘米、孔径11.6厘米、厚0.6厘米。玉料呈青碧色,玉质晶莹温润,半透明,油脂光泽。玉璧内、外缘各有一周廓,肉两面纹饰相同,以两组微凸起的绹索纹分隔成内、中、外三层纹饰。内、外两层为阴线刻纹,中间以斜向交叉排列的蒲纹为地,其间浅浮雕饰排列均匀的谷纹;内层为合首双身龙纹,其间以三道绹索纹相隔成三组;外层为五组合首双身龙纹,每组龙尾两两相交,纹饰布局紧密匀称,繁缛精美,线条流畅,工艺纯熟,属战国玉璧中的精品,也是战国玉璧中形制最大的一件。
继续参观圣心大教堂,本季重点是内部皂片。广州圣心大教堂由数以十万计的花岗岩搭建而成,拥有“远东巴黎圣母院”的美誉。不仅是全国乃至全东南亚最宏伟的双塔哥特教堂,也是全球四座全石结构哥特教堂之一。 1863年奠基时曾分别取耶路撒冷圣母墓地河流上一块石及罗马一公斤泥土来埋于东西两侧墙基石下,基石分别刻着“Jenusalem1863”和“Roma1863”寓意在于基督教创于东方的耶路撒冷,而兴起于西方之罗马。法国教会专门请来建筑师Vonutrin和Humbert,仿照巴黎圣克洛蒂尔德教堂设计图纸,同时聘请了数百位中国工人参与修建。 1863年12月3日,教堂举行隆重的奠基礼,修建工作正式开始。由于这一天是耶稣圣心日,教堂又以耶稣圣心作为主保,故被命名为圣心大教堂。
打卡了不少大教堂了,来到广州自然不能错过圣心大教堂,拍的照片较多,分上下级发布,以免爬梯辛苦刷新太慢。 广州圣心大教堂,俗称“石室”,位于广州市越秀区一德路旧部前56号,清光绪十四年(1888年),教堂建成。 广州圣心大教堂建筑面积2754平方米,东西宽35米,南北长78.69米,由地面到塔尖高58.5米。教堂造型挺拔,内部空间深远,细部做工精美,高耸的塔楼,巨型的柱束,屋顶的尖拱以及花窗棂最具特色,是东南亚唯一一座用花岗岩石砌成、保存比较完整的“哥特式”大教堂,是全球四座全石结构哥特式教堂建筑之一,具有较高的历史价值、建筑价值和艺术价值。 1996年11月20日,公布为第四批全国重点文物保护单位。