雅阁为什么不引进2.0t

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: 爱卡汽车 2023-03-15 14:37:17

雅阁不适合高端路线。坦率地说，由于汽车媒体人士职业的特殊性，笔者经常往返于国内各大城市，但除了广州、深圳，看到经典雅阁3.0LV6实车的次数不超过10次，甚至2.4L版本实车也相对较少大部分消费者对本田雅阁的默认定位仍为亲民家庭型轿车。只有在对潜在市场的理解和判断的基础上，广汽本田雅阁、东风本田INSPIRE才没有轻率引进2.0T+10AT动力总成，另外，以1.5T旗舰版22.98万元的官方指导价格作为价格锚，雅阁2.0T版的官方指导价格将超过24万元，价格将上升6万元，意味着2.0T旗舰版的官方指导价格将达到30万元水平，宝马3系、奔驰C级、肯定是触到了A4L等主流豪华B级车的舒适区域。综上所述，引入2.0T+10AT动力总成的官方指导价格后，必定会水上涨，直接接触BBA的价格领域，对本田来说是一件既辛苦又不高兴的事，因此雅阁不适合高端路线。

排出量是正义？是的！大排量打开后很舒服！我生气了！但是，问题是我们每次缴税都会羡慕别人超低的车成本，每次我们去加油站，只是很好地考虑大部分消费者的车的心理，小排量的编码与运动无关，也有马拉大的车的感觉，不过，那个车的成本低是用肉眼看的。

2021年4月广汽本田雅阁的单月销量竟然达到24621辆，排在4月乘用车销量排行榜的第4位，而且，比起销售价格明显便宜的丰田花冠、大众宝来等主流A级车，销量更高，广汽本田雅阁1-4月份的累计销售台数为70368辆，远远高于一汽-大众汽车（64308辆）、广汽丰田佳美（56986辆）、东风日产天籁（41307辆）、上汽大众汽车（29504辆）。

如果国产全新雅阁搭配2.0T发动机，价格有可能达到27万，雅阁将会直接与迈腾直接硬碰硬，在中国大众的品牌溢价能力还是强于本田。正是出于这点考虑，相信本田不太会给全新雅阁装配2.0T的发动机。

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一车米 2024-06-16 00:26:56 542050浏览雅阁论坛