2022款本田雅阁共推出了9款车型,其中有5款燃油车型,4款油电混动车型。目前部分地区降价2.1万,终端优惠价格在14.88万到23.88万。如果20万落地的话,基本可以买到一辆1.5T豪华版车型。那我们就以这款车为例,来看看本田雅阁的表现。 本田雅阁是唯一全系使用1.5T发动机的中型轿车,这台由本田自主研发的1.5T地球梦发动机,拥有本田特有的vtec技术,最大输出功率能达到194马力,1600~5000rpm转速内,就能达到最大扭矩260牛米。匹配传动效率极高的 CVT无级变速箱,加速、超车时具有极高的平顺性。
这台1.5T发动机放在同排量的车型中,绝对算得上是非常能打的类型。但大家要知道,20万级的中型轿车里有很多车型都把1.5T当成降低门槛的途径,而真正的高性能车型搭载的都是2.0T发动机,即使是低功率,肯定也要比1.5T发动机的输出更大。就拿同级别的起亚K5凯酷、雪佛兰迈锐宝XL来说,它们都配备了2.0T发动机。 当然了,本田雅阁也不需要用2.0T发动机来提升自身的竞争力,因为1.5T地球梦发动机就是本田的招牌标志,它的热效率以及燃油经济性已经享誉全球,即使不是本田车主也知道这台发动机的性能。而且和丰田凯美瑞的2.0升发动机相比,这台1.5T发动机的性能还要优秀。所以雅阁使用1.5T发动机来参与竞争,好像也没什么问题。
本田雅阁的第二大竞争优势-运动化的外观。在合资中级车阵营中,大众帕萨特主打商务风,凯美瑞的商务风虽然没有帕萨特浓厚,但总体也是以居家商务为主,只有本田雅阁的外观看上去略显年轻、运动。幻夜尊贵版车型的外观还增加了黑化的运动套件,给人带来了“鬼火少年”的视觉感。 普通版车型的进气格栅内也加入了亮黑色装饰面板,雾灯区周边也用亮黑色装饰条进行包裹,搭配锐利的 LED前车灯组,塑造出了强大的运动气场。引擎盖上的线条凸起很明显,它可以有效降低车身风阻,提高车辆的行驶速度。
流畅的车身腰线、大溜背式的车顶,都体现出了2022款本田雅阁在运动氛围方面所做出的努力。17英寸五辐式铝合金轮毂,虽然看着不是很大气,但胜在车身比例协调。4.9米车身的前后轴比例很协调,一看就具有不错的运动实力。 车尾部分,后备箱向上凸起的小鸭尾绕流板为整车带来了较强的运动氛围,C字形尾灯也已经延续了几代车型双元素的搭配,丰富了尾灯的层次和设计感。排气管采用了双边共两出的设计,这些都是实实在在的配置,丝毫没有弄虚作假的成分
2022款本田雅阁的内饰布局已经延续了几代车型,如果放在2018年,这套设计或许会让人觉得充满设计感、豪华感和科技感。但是放在2022年,这套内饰就显得有些落伍了。唯一值得夸赞的就是中控台的工整性以及简洁度了,对于有强迫症的人来说,看着这种内饰可能会觉得很舒服。 1.5T豪华版车型上搭载了一块10.25英寸悬浮式触控屏,自带卫星导航、路况信息显示等功能。但这套车机系统仅支持苹果car life,不支持百度car play功能。除此之外,OTA升级、车联网、WiFi热点等功能全系都具备。为了解决当代年轻人手机电量焦虑的问题,中控台下方配置了充电接口,只是数量不太多。
如果是和丰田凯美瑞比较,花20万的价格买一辆1.5T本田雅阁,我觉得是比较划算的。2.0升凯美瑞的动力比较弱,在市区内遇到上坡路时,油门踩到底也只是松松软软的状态,让人感觉没什么动力。本田雅阁虽然只有1.5的排量,但爬坡能力很强。 最主要的是,本田雅阁的三年保值率达到了73%,就算开两年再卖掉还能值不少钱,这是让人非常心动的一点。现在大家的换车频率这么高,二手车保值率高对于我们来说就相当于省钱了。
继续山东博物馆探宝。本季介绍的十大镇馆之宝是鲁国大玉璧。鲁国大玉璧是1977年山东曲阜鲁国故城乙组52号墓出土的文物。战国时期鲁国故物,外径32.8厘米、孔径11.6厘米、厚0.6厘米。玉料呈青碧色,玉质晶莹温润,半透明,油脂光泽。玉璧内、外缘各有一周廓,肉两面纹饰相同,以两组微凸起的绹索纹分隔成内、中、外三层纹饰。内、外两层为阴线刻纹,中间以斜向交叉排列的蒲纹为地,其间浅浮雕饰排列均匀的谷纹;内层为合首双身龙纹,其间以三道绹索纹相隔成三组;外层为五组合首双身龙纹,每组龙尾两两相交,纹饰布局紧密匀称,繁缛精美,线条流畅,工艺纯熟,属战国玉璧中的精品,也是战国玉璧中形制最大的一件。
逛汉街SKP,贝贝最喜欢的书店之一,旁边还有油画展,抽象画可惜欣赏不了。改造以后的SPK比以前的万达好很多,贝贝说王品牛排的牛排最好,今天再来品尝一下,这个珍珠贝她研究半天还是没吃,我吸取教训来之前冲了一碗牛奶麦麸,不是贝贝喜欢俺是不会再来的,不过牛排确实做得好![呲牙]
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