别克新世纪,油耗高的恶名是老别克时代留下的,当年的老别克一般都是公务车,开公车的有几个会省油的?所以大脚的踩油门,老别克一般都在15-18个油,现在的君威油耗好很多了,但是肯定比日系车油耗高,毕竟别克车系车身重,安全系数较高。
别克新世纪油耗在12个左右,蛮高的,它的优缺点: 1、别克新世纪3.0-AT(国Ⅱ)优点,外形大气,油门非常灵敏,发动机动力强劲采用较为先进的SFI顺序多点燃油喷射。内饰配置比较丰富,空间舒适度高。采用轮胎215宽胎,抓地力性能好; 2、缺点,油耗比较略高,细节做工有待提高,价格略高; 3、标准引擎2.98升V型4冲程6缸发动机,SFI电子顺序多点燃油喷射系统标准变速箱4T65E四挡电控自动变速器标准排量2.98L最大功率126/5200Kw/rpm最大扭矩256/4400nm/rpm燃油系统电子燃油喷射式最高时速173.0km/h加速时间10.8秒(0-100km/h)排放标准欧洲EEC83.03尺寸和重量车身重量1549kg轴距2769mm轮距1576/1556mm(前/后)全车长度4984mm车身宽度1845mm车身高度1438mm; 4、转向悬挂,轮胎驱动方式前置前驱制动方式碟/鼓(前/后)转向方式助力转向式悬挂方式前麦弗逊式独立悬架后三连杆独立悬架(前/后)轮胎P215/70R15货舱容积货舱容积473L油箱容积64L标准座位可选座位标准配置自动变速箱;电动车窗;可加热倒车镜;电动倒车镜;中央门锁;雾灯;防盗装置;ABS刹车系统;合金轮圈;副驾驶座安全气囊;驾驶座安全气囊;空调系统;可选装备其他配置三元催化转换器、齿轮齿条式液力助力转向器、发动机缸体预热装置、牵引力控制系统。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770