大众ID.3的空间还是很大的,尤其是后排空间和ID4一样大,储物空间有点少,毕竟扶手箱被取消了,前排乘坐感受偏高,有点像跨界车。
大众ID.3这款车的做工整体质量不错,细节处理的挺到位的,主驾驶座椅很舒服,新车味道倒还好,不过还是要买炭包去味道,毕竟健康是第一位!
动力是很出色的,提速很快,动力来的也很线性;可能是底盘扎实的原因,这款车操控还是不错的,尤其是它的转弯半径小,城市开起来很方便!
目前电耗基本能控制在13以下,天气变暖电耗会越来越低,跑高速的时候,在车速超过110以后,风噪声会特别明显,冬天开空调会实时降低续航,不过续航显示的还是蛮准确的。这款车还是可以买的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。