我习惯自己打蜡,效果和外面店打蜡一样,其实很简单,网上自己买一瓶冰蜡,自己洗完车,擦干车身后。用海绵涂上车身。
一个个部位来,不用一次性全部涂上,因为蜡打上去后,需要风干几分钟,等快凝固后,用干毛巾来回搓,用干毛巾抛光就行。
搓到看不见蜡,这个时候,蜡就附着在车漆上面了,用手摸,特别光滑,其实定期的打蜡养护,对车漆,防止酸雨和防止污水渗透起到很好的保护作用。
而且最重要的是,打完蜡之后车漆会变得更加美观,自己打蜡也能节省不少钱,当然如果你不想自己弄也可以去店里打蜡的。
家里的MG6车开了快6年了,说实话MG6的故障率真是不小,有一个问题,困扰我有三年了,故障表现形式为:车子转速不能超过2000转,速度不能超过40码,有时发动机故障灯也会亮,时而发作,放置几个小时后可能自愈。T5检查,可以看到故障码:P006C ,进气歧管压力错误码,4S龟儿子一直说节气门脏了,或者说涡轮坏了。但我坚持感觉是传感器问题,进气歧管传感器报警,造成ECU控制喷油和节气门开闭的角度,所以车子处于保护状态,造成车子转速不能超过2000,速度不能超40。但是我以前对车子传感器位置没找对,或者说对MG
首先感谢爱卡论坛和各位大侠。买车前后,在论坛里学习了很久,改装的许多地方都是借鉴大家的经验。小六子买了快十个月了,2013款,1.8T AT。从新车回来后就开始,折腾了一个多月,改了一些地方。欢迎大家互相交流。下面上图,
上周末去临安参加了婚礼,带孩子一路玩玩逛逛。安吉、临安、杭州,浙江的好山好水尽收眼底。先在天目湖吃了鱼头