问界M5属于AITO品牌旗下的首款车型，而这一品牌，则是由华为和赛力斯共同打造的高端新能源汽车品牌，在未来该品牌还将发布一款中大型SUV。而这款车的售价区间为24.98-31.98万元，从价格来看，问界M5的售价对于一款中型增程式电动车谈不上很贵，但也不便宜，毕竟问界M5并不是什么知名品牌旗下的车型，虽然有华为加持，但华为也不能算是真正的汽车主机厂，而是专门为各大车企提供智能生态的。
在外观方面，问界M5整体沿用了赛力斯SF5的设计，从整体外观来看的话，甚至会认为这就是一台赛力斯SF5的“换壳车”，但其实两款车还是有一定的区别。在前脸处，问界M5采用大尺寸的体型进气格栅，同时车辆整体的设计比较简洁，符合一台新能源汽车的特征。而在尾部，问界M5采用时下流行的贯穿式尾灯，搭配简洁的车尾设计，带来不错的视觉效果。
来到车内，问界M5同样也是采用比较简洁的设计，特别是整体车内布局与特斯拉旗下车型有很大的相似之处，不过问界M5保留了全液晶仪表盘的设计，车内的重中之重，其实还是问界M5的15.6英寸中控屏，这块中控屏的显示效果很好，看上去如同一块大的Pad，内置了Harmony OS多媒体系统，且可以登录华为账号，实现车机和手机间的无缝衔接。
另外在配置方面，问界M5的中低配车型可以选装HUWWEI SOUND音响和HUD抬头显示，而高配车型则是标配，并且这款车全系标配Nappa真皮座椅，标配前排座椅加热和通风、第二排座椅加热，中配车型开始便支持前排座椅按摩的功能，整体配置表现在这一价位中足够出色。
在动力方面，问界M5全系车型搭载的都是增程式动力，主要由1.5T四缸增程器和电机组成，不过该车却是分为单电机和前后双电机两个不同的版本，其中单电机版本的最大功率为200kW；双电机则分为两种不同功率的版本，性能版总功率为315kW；旗舰版总功率为365kW。至于续航方面，问界M5全系车型句采用40kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为150km，同时该车支持快充和慢充。从问界M5的动力和续航方面来看，其实这款车的表现还是比较出色的，毕竟对于增程式电动车而言，增程器+电机的组合，能够带来不错的续航表现，同时动力也很强劲，这一点在问界M5的身上其实就可以发现。
广州车展终于开始了！作为老司机一枚，每年都会关注几次大展，北京、上海、成都车展我也都去过了，但广州车展还是第一次，主要是每年这个时候都比较忙，实在没时间，而且离广州也太远，总不能专门飞一趟就为看个展。这次运气比较好，刚好在广州出差，碰上车展开幕，办完事决定多留两天，逛逛车展，也算圆一个小小的心愿。好了，今天先到这里，明天再来晃悠个一天半天的，到时候再更新一下。反正没事，再更新一波吧。看看车，作为准车主，这还是第二次看见实车，不过从SF5刚刚曝光谍照开始我就很喜欢这种设计，月初有缘试驾了一次之后就果断定了车，也算是真爱粉了。再更新一波Show time！逛了3天了，完成了一个小心愿，也是时候打道回府了，就更新到这儿了，欢迎交流哈。
xuser17558113 2020-11-20 15:09:07
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随着疫情的缓解，公司已经开始轮流到岗值班，我的生活范围也逐步扩大，虽然还是不能去太远的地方，但偶尔我也可以步出小区，溜溜弯儿。三月的春风吹醒了万物，到处一派欣欣向荣的景象，各种花儿竞相开放。离我家小区不远的一片油菜花也迎来了盛开季，因为是当地农民种的，也不是什么公园不用门票，所以还是有不少人去打望。不过，大家都很守规矩，老老实实的戴着口罩，也不扎堆。不愿错过这等美景的我，也趁着周末的时候带着SF5车模去拍了一组春日大片！从上往下俯视，还能看见车模完美还原了SF5的全景变色天幕。目前国内市场中这种可调节透明度的变色天幕仅SF5有搭载，可以说是SERES的独家配置。而且这块全景天幕的双层玻璃是由纪录片《美国工厂》里的福耀玻璃生产的，还采用了双层中空设计，再加上能够自由调节透明度，能有效遮挡紫外线。因为不敢在外面待太久，实在也没照几张。不过既然疫情已经在逐步缓解，相信还有机会能够享受春日暖阳。到时，我再多拍点SF5的车模大片分享出来，敬请期待。
xuser17861115 2020-03-18 14:59:12
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