零跑C11纯电 580四驱性能版的指导价为21.98万元,而问界M5纯电四驱性能版的指导价足足贵出了7万元,来到了28.98万元。可能很多人觉得,问界M5高出7万元的售价,在智能配置上一定完胜零跑C11纯电,但其实不然。
在座舱功能方面,两款车型虽然都配备了支持连续识别的语音控制系统、面部识别、车联网等功能,但零跑C11纯电相比问界M5增加了副驾娱乐屏,通过零跑智投可以极大提升可玩性,还多了AR实景导航、雷石车载KTV系统等功能,用车体验略胜一筹。一套优秀的智能座舱,除了丰富的功能外,还需要足够顺滑、流畅的使用体验。在这方面,零跑C11纯电搭载的是高通骁龙8155芯片,这块芯片采用7nm制程打造,主频最高可达 2.96GHz,AI算力最高为8TOPS。而问界M5则配备了一块麒麟990A芯片,虽然同样采用了7NM工艺,但主频最高为2.86GHz,AI算力为3.5TOPS。从芯片参数来看,麒麟990A的算力和主频均不如高通骁龙8155,在打开较多应用或长期使用后,零跑C11纯电的车机流畅度显然会更加优秀。
智能座舱的另一个体现,在于驾驶辅助系统。作为各自的顶配版本,两款车型均有着全面的智能驾驶辅助功能。不过相比之下,价格更低的零跑C11纯电的表现反而更加全面,相比问界M5多出了后方碰撞预警、前车驶离提醒、车侧盲区影像、自动变道辅助等功能。与此同时,零跑C11纯电 580性能版的动力参数,也要优于问界M5 纯电四驱性能版。最大功率高出了35kW,最大扭矩高出45Nm。性能更强的同时,零跑C11纯电 580性能版的续航也要比问界M5多出28km。
综合以上各项对比结果来看,相较于售价高了7万的问界M5,零跑C11纯电在智能座舱、智驾辅助、动力性能上都体现出了一定优势,可见其性价比有多么出众。综合实力更强、价格便宜7万元,还有什么理由不选择零跑C11纯电呢?
龙溪瀑布下还有一个小瀑布,相距约900米,据说上瀑布也叫白龙潭,下瀑布叫黑龙潭,去上瀑布必定经过下瀑布,当然翻山越岭除外,我开车到了黑龙潭瀑布没看到一个游客一辆车,我开始还以为就是龙潭瀑布,结果有人告诉我上面还有一个大瀑布,那才是龙溪瀑布。
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。
见识一下印度教的大宝森节。