首先,我们来看看它们的外观。宝马X3的设计延续了宝马家族的经典元素,如双肾型进气格栅、天使眼大灯和L型尾灯,整体给人一种稳重而运动的感觉。奥迪Q5则采用了奥迪最新的家族式设计语言,如八边形进气格栅、矩阵式LED大灯和贯穿式尾灯,整体给人一种时尚而霸气的感觉。在车身尺寸方面,奥迪Q5的长度、宽度和轴距都优于宝马X3,其中长度要高出后者53mm,轴距要高出后者43mm,这意味着奥迪Q5在空间方面要更加宽敞和舒适。
接下来,我们来看看它们的动力。宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为350N m,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间为6.3秒。奥迪Q5搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为185kW,最大扭矩为370N m,匹配7速双离合变速箱,百公里加速时间为6.7秒。从数据上看,宝马X3和奥迪Q5的动力水平相当,但宝马X3的加速性能要略优于奥迪Q5,而奥迪Q5的扭矩要略优于宝马X3。在操控方面,宝马X3更偏向于中低车速的加速响应能力,较奥迪Q5,其起步加速能力,显得更敏捷。而奥迪Q5则偏重中高车速的动力输出能力,较宝马X3,其高速超车能力,显得更强劲。
再来,我们来看看它们的配置。宝马X3和奥迪Q5都配备了全景天窗、真皮座椅、多功能方向盘、自动空调、车载导航、倒车影像、主动刹车、并线辅助等常见的豪华配置。此外,宝马X3还拥有全液晶仪表盘、无钥匙进入、无线充电、自适应巡航、全景影像等高端配置。而奥迪Q5则拥有虚拟座舱、电动尾门、氛围灯、主动降噪、自动泊车等高端配置。从配置上看,宝马X3和奥迪Q5都很丰富,但宝马X3更注重驾驶体验,而奥迪Q5更注重舒适性。
最后,我们来看看它们的价格。宝马X3的售价区间为39.98-58.98万元,奥迪Q5的售价区间为38.98-54.98万元。从价格上看,奥迪Q5的起售价要低于宝马X3,但宝马X3的顶配要高于奥迪Q5。从性价比上看,奥迪Q5的低配版35W左右的TFSI的发动机动力水平,从价格上来说直接对标的是宝马X3的30i高配版本的车型,从这点来讲,Q5L性价比更高!
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16年提的车,技术型,当时落地40出头。提完一个月,就后悔没上舒适,和大多车友一样,两个原因,一是BO音响,二是MMI,没有MMI的奥迪真的没有灵魂。4年过去了,老款Q5三大件实力同级别确实最强,三代机目前还没有烧机油。八年不换代老气的内饰,其实也挺耐看。除了各种各样的异响,着实让人头疼。天窗异响,折腾了好几回也没有完全解决,现在还是会有声音;刹车异响,因为改了AP的刹车套件,异响已经解决;后排座椅异响,看到很多车友索赔座椅骨架可以解决,可惜我已经过了质保。还有那令人***的中控屏幕分辨率,没上舒适真的后悔到现在。关于白血病,本人开了4年,目前身体状况良好。一句话概括,这车除了内饰老了点,异响多了点,别的都好。10.25寸安卓大屏改装在此之前,我一直在用加装的carplay模块,只要能用手机放音乐和导航就可以了。但是原厂屏幕的分辨率太低了,实际使用效果只能说是“能用”。用了一年左右,忍无可忍,无需再忍,终于决定换大屏安卓屏幕。恰好,最近出了新款,1080P分辨率的屏幕,新款安卓10.0系统加上骁龙625处理器,4G的运行内存,操作流畅度有保障。亮点1:骁龙625,以往的安卓车机一般都是使用的联发科,联发科你懂的。骁龙625现在很多中端安卓手机仍在使用,放在车机上肯定是够用了。亮点2:内置无线carplay,无需外挂模块。我一般车上也只会使用carplay放歌或者导航,所以这一功能完美的契合了我的要求。因为是电商购买的,收到后商家帮我安排了本地的安装门店。安排的安装门店比较小,就老板一个人,但是人家可是有十多年经验的老师傅,几乎所有车型的车机都拆装过。因为我之前加装了carplay模块的缘故,占用了部分线束,需要将原来的carplay模块拆下。提前告知了师傅,师傅表示小儿科的东西,分分钟给我办好。差不多一个小时左右的时间,拆除原来的carplay模块,安装新的车机,师傅的手法相对熟练,中途有点事情我也没怎么拍照留念。安装完成,开机,屏幕细腻,运行很流畅。开机时间:十几秒吧,比原车肯定慢,原车是linux系统,安卓开机肯定要慢。但是比家里的领克快太多,领克那个安卓车机开机至少半分钟。屏幕:1080P的屏幕,清晰度不错,很细腻,不是原车的屏幕和MMI高配屏幕能比的。界面:这个跟安卓平板差不多,毕竟一样的系统,还行,没有山寨汽配风的感觉。有个液晶仪表的界面做的还是不错,挺炫酷,但是我一般不会去用哈哈。说说比较重要的!流畅度:目前一点不卡,十分流畅。但是安卓的尿性,你们懂的,时间长了不知道会不会卡。我最在意的caplay:因为是内置的,只需通过车机上的app进行连接就可以,也可以设置成自动连接。它是通过车机创建一个无线AP,手机连接AP后,再连接车机的蓝牙,carplay就会自动连上了。起初连上之后,发现音质极差,有杂音和低频的噪音,后来发现是蓝牙的问题,像极了2005年蓝牙的音质。后来重启手机和车机,发现问题解决了,很奇怪。总结: 这一款安卓大屏车机,总体来说比较满意,不像之前的一眼汽配风,屏幕清晰度和系统流畅度都做的不错。同时保留原车机,因为我没有选倒车影像,倒车时会自动切换原车的倒车雷达界面。最主要的是,1080P的大屏 Carplay效果十分惊艳,就冲这一点,必须给个赞!不足:调节空调旋钮(温度和风量)时,会自动切换到原车机界面,分辨率没有优化。同样,倒车时,原车的雷达模拟界面也没有优化,分辨率很感人。希望厂家后期可以优化一下~以上照片纯直男手机拍摄哈,不喜勿喷
6月18日参与了公司一个项目,8月尾基本结束,9月15日前基本是根据需要修修改改,但时间总算灵活了。一看也快到十一了,干脆在十一高速免费之前,回一下吉林梅河口老家,看看老父亲,中学同学聚聚,再去长春,大学同学也聚聚。从9月20日离京,到27日回京,累计驾驶里程超过2700多公里,安全去,也安全的回来了。