首先要把旧的空调面板拆下,接下来是穿线,左右出风口的温度传感器的线要穿到空调面板线束里,先把仪表台左右饰板拆下。
然后找个小铁线把线束穿过去,线束穿完后,就把风口的温度传感器装到出风口上(原车有预留口,把塞子拔出就可以装),插上插头。
接下去就是接线了,线束要接到原车线束中,直接插到对应的位置就可以了,接完以后把买来的新的空调转接线接上去,插上新的液晶空调面板,
新的盖板盖上去,仪表台饰板装回去就算安装完成了,接下来就是测试下是否可以正常使用,一般买回来的液晶空调面板都是调试好的。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770