我们常见的MPV是一种多用途汽车,它集成了汽车、旅行车和面包车的功能。车内每个座椅都可以调节,组合的方式有很多。
而大部分SUV是一种运动型多功能车,在一定程度上,SUV兼具了轿车的舒适性和越野车的越野性能,和MPV的定位是不一样的。
MPV的座椅布局一般是2+2+3,而七座SUV一般是2+3+2的布局,同样是七座,MPV注重的是舒适度,所以座椅的空间表现和乘坐感受都会比SUV好很多,而SUV不会太多考虑第三排座椅的实用性,用途更多是应急使用。
MPV主打的就是舒适性,正因为是舒适性,所以MPV更多用于商务用途,接送客户,商务车的称号由此而来;而SUV在舒适性方面并没有MPV好,主打的就是运动越野和城市代步。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770