首先理想的品牌都是采用的增程式的混动。也就是说可以像油车一样到加油站加油，不用改变汽车的使用习惯，这样的好处就是带来比较好的燃油经济性，而且驾驶性优越。
在起步加速方面有电动马达的辅助可以降低油耗，而且动力提升比较好，舒适性提升的也比较高。那很有效的降低发动机的压力。
当然混动模式也是有着一套缺点的，比如说技术还不是那么太成熟，相关产品定价比较高，电动机和内燃机两套动力系统的造价肯定是要比一套动力系统成本要高的。
如果说长时间的高速或者是匀速行驶下，其实就不算是省油了，它的省油主要体现在低速启动和城市里边使用。
Base济南，开着特斯拉Model Y标续，最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”（充满电单程可到达的城市）因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y，跑高速巡航在110-120km/h的话，差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走，却忽略了身边的美景，这样单程限制在300km左右，也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km，到最远处的海边也就不到300km，刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
梦想家Francis 2024-07-31 09:26:42
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MODEL Y论坛
7.28周日，原计划考虑周一闭馆因素，力争周日把感兴趣的博物馆看到，结果黑龙江省不好约，最早也要下周二了，不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆，文庙，极乐寺，哈尔滨博物馆。
一车米 2024-07-29 00:06:27
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见识一下印度教的大宝森节。
carteman 2024-07-28 21:48:14
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