自修复轮胎(Self-sealing tire)是一种特殊的轮胎,它内部含有一种特殊的密封胶。当轮胎被刺穿时,这种密封胶会自动填充破损处,从而防止漏气。自修复轮胎在一定程度上可以减少轮胎的破损和漏气,提高行车安全性。
然而,自修复轮胎并非万能的。它们对于较大的破损、撕裂或者轮胎内部的损伤可能无法完全修复。此外,自修复轮胎的密封胶会随着时间的推移逐渐磨损。因此,即使轮胎具有自修复功能,定期检查轮胎的气压、磨损程度以及轮胎的整体状况仍然是非常重要的。
如果你的自修复轮胎被扎了,你可以先观察一段时间,看看轮胎是否能自行修复。如果轮胎在一段时间后仍然漏气或者行驶过程中感觉异常,那么最好去专业的轮胎店进行检查和修复。总之,虽然自修复轮胎可以应对一些小的破损,但在遇到较大的损伤时,仍然需要补胎或者更换新轮胎。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。