以下是判断汽车水箱是否缺水的方法: 检查冷却液储罐:冷却液储罐通常位于引擎舱内,是一个透明的塑料容器。你可以直接观察冷却液的液位。如果液位低于最低刻度线(MIN),说明水箱缺水。 检查水温表:水温表通常位于仪表盘上。如果水温表指针指向红色区域,或者出现“H”或“温度过高”的警告灯亮起,说明发动机温度过高。这可能是因为水箱缺水。 检查冷却系统:打开引擎盖,观察冷却系统的管道和接头。如果发现有冷却液泄漏,可能是由于水箱缺水导致的。 检查水箱:打开引擎盖,找到水箱。水箱通常位于发动机正前方。如果水箱盖附近有冷却液泄漏,或者水箱表面有明显的裂纹或变形,可能是由于水箱缺水导致的。 检查冷却系统压力:通过检查冷却系统的压力,可以判断水箱是否缺水。这需要使用专业的冷却系统压力表。如果压力低于正常值,可能是由于水箱缺水导致的。 如果你发现水箱确实缺水,请立即停车,让发动机冷却,然后添加适量的冷却液。如果问题持续,建议尽快联系专业维修人员进行检查和维修。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770