优点: 燃油经济性:三缸发动机的燃油效率通常较高,因为它们的尺寸较小,重量较轻,运行起来消耗的燃料较少。 成本:三缸发动机通常比四缸发动机便宜,因为它们的制造成本较低。 空间:三缸发动机占用的空间较小,这有助于提高车内空间和车辆整体设计。 缺点: 动力:与四缸发动机相比,三缸发动机的动力可能较弱。由于它们只有三个气缸,因此可能无法提供与四缸发动机相同的性能。 平稳性:三缸发动机的运行可能不如四缸发动机平稳。由于其奇数气缸设计,可能会出现振动和噪音问题。 长期可靠性:尽管丰田以制造高质量、可靠的发动机而闻名,但三缸发动机在长期使用中可能不如四缸发动机可靠。
总之,如果您关注燃油经济性和成本,并且对动力和舒适性的要求不高,那么丰田三缸发动机可能是一个值得考虑的选择。然而,如果您对动力和长期可靠性有较高要求,那么四缸发动机可能更适合您。在做出决定之前,请务必试驾并了解丰田三缸发动机的具体型号和配置。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770