e-CVT变速箱采用两个电动机(一个用于发电,一个用于驱动)和一个行星齿轮组,可以实现无级变速,从而提高燃油效率和驾驶舒适性。由于e-CVT变速箱没有传统的齿轮和离合器,因此其磨损程度相对较低,从而提高了耐用性。 然而,任何汽车部件的耐用性都取决于多种因素,如使用条件、驾驶习惯、保养情况等。为了确保e-CVT变速箱的耐用性,建议定期进行维护和检查,并遵循丰田提供的使用指南。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。