在选择一种省油耐用的变速箱时,以下几种类型是值得考虑的: 手动变速箱:手动变速箱相对于自动变速箱来说更加简单,没有液压系统和液力耗损,因此通常更加省油。此外,手动变速箱的零部件相对较少,维修和更换成本也较低。 双离合器变速箱(DSG):双离合器变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。它具有快速的换挡速度和高效的动力传输,从而提供更好的燃油经济性。双离合器变速箱还可以根据驾驶条件和驾驶者的需求智能地选择最佳的换挡模式。 CVT变速箱:CVT(Continuously Variable Transmission)变速箱采用了无级变速的原理,通过无级变速器将发动机的转速与车轮的转速匹配。CVT变速箱可以提供更加平滑的加速和减速过程,并且在某些驾驶条件下可以提供更好的燃油经济性。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。