公路车购买时选择较小尺寸的原因主要有以下几点: 舒适性:较小的公路车尺寸更适合您的身体尺寸,骑行时更加舒适。过大的车架可能会导致骑行姿势不正确,增加疲劳感和不适感。 操控性:较小的公路车尺寸通常更轻便,操控性更好。在急转弯或高速行驶时,较小的车架能更好地响应您的操控,提高骑行的安全性。 重量:较小的公路车尺寸通常较轻,有助于提高骑行速度。重量较轻的自行车在加速、爬坡和保持速度方面具有优势。 空气动力学:较小的车架尺寸通常具有更好的空气动力学性能。在骑行过程中,较小的车架可以减少空气阻力,提高速度和效率。 适应性:选择较小的公路车尺寸可以帮助您更好地适应不同的骑行环境,例如城市道路、山地骑行等。较小的车架尺寸通常具有更好的操控性和灵活性,适应各种路况。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。