手动后视镜本身需要借助外力才能折叠,所以一般情况下被撞折叠回去是不会有问题的,但是也不能排除被撞得比较厉害而造成损坏。而自动后视镜内部有线路和旋转结构,本身是需要通电才可以折叠,被迫折叠很大概率造成损坏。 现在大部分汽车的后视镜其实都还是手动折叠,只有一些中高档的汽车才会有自动折叠功能,如果我们资金允许的话,也可以自己加装自动的后视镜,价格大概在一千到两千。
司机在停车的时候需要注意车辆与周围物体的距离,如果是停在比较窄的路段的话,我们可以停车后把后视镜折叠起来,这样可以让自己的后视镜尽量不受到伤害。而且这样做还可以增加路面的宽度,尽量不影响其他汽车通行。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。