1、更换消音器,汽车排气管声音的大小跟消音器是有着很大关系的,如果想要让排气管的声音小一点,可以更换排气管上面的消音器,如果车辆原先的排气管声音比较小,突然声音大了,可能是消音器故障,这种情况只要更换消音器就可以声音变小。 2、缩小排气管尾端排气口,排气管声音的大小取决于排气管内部消音结构,还有就是排气管出气口位置的大小,因此想要让声音变得小一些,可以缩小排气管尾端排气口,这样声音就可以小一些。
汽车的排气管声音如果太大是会影响到周围居民的,不过现在有一些车主比较追求那种酷炫的感觉,喜欢拆掉三元催化器,这样排气管的声音变得更加响亮,其实这种做法是错误的,因为三元催化器是不可以拆掉的,如果拆掉排放的污染物就会超标,而且也没有办法通过年审。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770