1. 保持与前车的适当距离。在堵车时,应尽量保持与前车的稳定距离,这样能够避免频繁的加减速。如若前车出现紧急刹车情况,你可以提前做出反应,降低变速器的负担。
2. 使用手动模式。在堵车时,可以将变速器切换到手动模式,通过手动降档来控制车速,减少变速器的自动换挡次数,从而减轻变速器的负担。 3. 避免长时间低速行驶。在堵车时,如果车辆长时间低速行驶,变速器容易过热,从而加速变速器的磨损。因此,在拥堵的路段,可以适时停车休息,让变速器得到冷却。 4. 避免急加速和急刹车。在堵车时,应尽量避免急加速和急刹车,因为这些动作会对变速器产生较大的冲击。反之,应当缓慢加速和缓慢刹车,以减少变速器的负担。 5. 定期更换变速器油。干式双离合变速器的润滑效果会随着时间的推移而降低,因此应当定期更换变速器油,以保证变速器的正常运转。 6. 保持车辆平衡。在堵车时,应当保持车辆平衡,避免让车辆出现倾斜或者不平衡的情况。因为这些情况会对变速器产生额外的负担,加速变速器的磨损。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。