车辆未放开手刹跑了几十公里的路程,这对刹车系统是有一定损害的,刹车片会在长时间的摩擦状态下,可出现局部烧焦情况,从而失去良好的刹车性能,所以出现这种情况,应该及时去就近的修理厂进行检查,如果已经有刹车片高温状态下的局部碳化,是需要及时进行修理的,否则在后期的行车过程中,容易导致刹车失灵而发生交通事故,因此为了排除行车安全隐患,应做到正确的检查和有必要的修理。
此外,今后在日常用车过程中要多注意,上车系好安全带后一定要检查一下,放开手刹车,然后再起步。而且大多数的车辆上都会配有手刹未放起步时的报警声,如果有异常响声,一定要做检查,看是哪里的问题,排除故障和做到正确操作后,再驾驶车辆上路,以保证行车安全。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770