光从外观上看大众帕萨特还是很有档次的,因为这款车走的是成熟商务风格,造型看上去比较高级。虽说大众算不上豪华品牌,但外表还是很唬人的,作为B级车尺寸也足够大,可能女生不会觉得这车太贵,但至少也是不便宜的车型,所以帕萨特在女生的眼中应该算是中等档次以上的。 不过最近网上又很多人都吐槽开帕萨特的都是穷人,于是很多人开始好奇究竟帕萨特是穷人开的嘛?其实开得起帕萨特的人并不穷,帕萨特这款车厂商指导价在17.99-25.09万元,就算优惠后落地价也要将近20万,舍得花这笔钱去买车的人家庭条件一般不会太差。
毕竟在国内汽车市场上销量最高的依旧是10万左右价位的车型,愿意买20万级别中型车的人往往对生活有着较高的追求。所以开大众帕萨特的人可能不算太富有,但也绝对不算是穷人。 随着互联网时代的不断发展,如今消费者一打开手机就可以看到各式各样的超级豪车,时间长了就容易被网络洗脑,认为买个几十万的车没什么大不了,所以很多网友才会看不起帕萨特这些“廉价车”。
但现实情况是全国依旧有80%以上的人买不起30万以上的车,网上评论的大部分网友甚至连车都没有,所以大家在买车的时候不必要太在意外界的声音,只要是自己的车就一定是最好的车。
有什么事加群里大家一起探讨群号( 171673710)很多朋友说张紧器异响 其实张紧器真正损坏的很少 基本是油压不够 张紧器下面垫子漏油 还有安装的时候不仔细 胶打多了 张紧器下面输入油眼堵塞 ,还有的是液压挺杆在响, 1张紧器有时候车老了 链条伸长了 或者凸轮轴齿磨损 导致 凸轮轴和液压挺杆间隙改变异响, 2 液压挺杆异响是老化里面高压油舱漏油 导致里面缓冲层油压没有 车放一晚上 第二天里面油泄露 一启动有一会达达的异响,更换液压挺杆一定注意要用机油浸泡 不然容易损坏气门
老帕到手第五个年头,右后门无法锁车,怀疑门锁坏了,果断版主家采购,这里一个小插曲,本着老车要精养的原则,采购原厂锁块,钱都付好了,结果说没货,又换一个品牌星光的,一听这价格,380-95[偷笑][偷笑]不知道这质量能管多久,这大冬天的,室外温度0°,想想还有谁愿意折腾老帕,估计只有我这穷屌丝了吧话不多说,直接看图门饰析的拆卸就不发图了,拆到内部就弄不懂了,一个人研究半天新旧门锁对比,结果一看,原来的连个标签都没有,三无产品一个,毛病就是齿轮坏了,换吧最后这里弄了半天,安装的时候没有注意这个上面的卡扣,结果它掉下去了,又来拆一次,折腾半小时才弄懂其中的原理,这里不得不说,以前的工艺真的的绝了,能把一个简单的事情做到这么精细化,只要你弄懂原理,安装和使用都不是问题,设计者才是牛人[鼓掌]
任何车子时间久了,难免都有需要维护的地方,发现传动轴的防尘套烂了,可恶的是,左传动轴的内,外防尘套都烂了,趁此伟大的假期有时间,赶紧维护下。之所以发贴子,一是感谢帕友们,二是分享修车的经验,自己维修也是作为开车子的男人的一项非常有成就感的技能。 首先是网购内,外球笼防尘套,首选纳铁福牌子,其实也就知道这一个牌子,认知有限,结果好几家店能下单,因为疫情没有备货了,一时拿不到货,外球笼防尘套有货,但内