帕萨特精英版和豪华版的区别主要体现在配置和价格上。豪华版车型相较于精英版车型,增加了一些高级配置,如18英寸轮圈、后排侧遮阳帘、前排座椅通风、自适应巡航、外后视镜自动下翻以及雅致缎木纹饰条等,提升了驾驶和乘坐的舒适度。由于配置的差异,两款车型的售价也有所不同。精英版车型的官方指导价格为21.79万元,而豪华版车型的官方指导价格则为23.79万元。 在动力方面,帕萨特提供了1.4T涡轮增压和2.0T高/低功率三种发动机选项。1.4T发动机的最大功率为110kw,最大扭矩为250牛米;2.0T低功率发动机的最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米;而2.0T高功率发动机的最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米。这些发动机都具备出色的动力性能。另外,帕萨特的发动机还配备了7挡双离合变速箱,确保动力的平稳传输。 除了传统动力系统,帕萨特还提供了一款插电式混动版车型。该车型采用了1.4T发动机、电动机和三元锂电池组的组合,实现了高效且环保的混合动力驱动。 总的来说,帕萨特精英版和豪华版的区别主要在于配置和价格。豪华版车型在提供更多高级配置的同时,也会相应增加一定的售价。而帕萨特在动力方面提供了多种选择,满足不同消费者的需求。无论是追求舒适性还是环保性能,帕萨特都能提供合适的选择。
有什么事加群里大家一起探讨群号( 171673710)很多朋友说张紧器异响 其实张紧器真正损坏的很少 基本是油压不够 张紧器下面垫子漏油 还有安装的时候不仔细 胶打多了 张紧器下面输入油眼堵塞 ,还有的是液压挺杆在响, 1张紧器有时候车老了 链条伸长了 或者凸轮轴齿磨损 导致 凸轮轴和液压挺杆间隙改变异响, 2 液压挺杆异响是老化里面高压油舱漏油 导致里面缓冲层油压没有 车放一晚上 第二天里面油泄露 一启动有一会达达的异响,更换液压挺杆一定注意要用机油浸泡 不然容易损坏气门
老帕到手第五个年头,右后门无法锁车,怀疑门锁坏了,果断版主家采购,这里一个小插曲,本着老车要精养的原则,采购原厂锁块,钱都付好了,结果说没货,又换一个品牌星光的,一听这价格,380-95[偷笑][偷笑]不知道这质量能管多久,这大冬天的,室外温度0°,想想还有谁愿意折腾老帕,估计只有我这穷屌丝了吧话不多说,直接看图门饰析的拆卸就不发图了,拆到内部就弄不懂了,一个人研究半天新旧门锁对比,结果一看,原来的连个标签都没有,三无产品一个,毛病就是齿轮坏了,换吧最后这里弄了半天,安装的时候没有注意这个上面的卡扣,结果它掉下去了,又来拆一次,折腾半小时才弄懂其中的原理,这里不得不说,以前的工艺真的的绝了,能把一个简单的事情做到这么精细化,只要你弄懂原理,安装和使用都不是问题,设计者才是牛人[鼓掌]
任何车子时间久了,难免都有需要维护的地方,发现传动轴的防尘套烂了,可恶的是,左传动轴的内,外防尘套都烂了,趁此伟大的假期有时间,赶紧维护下。之所以发贴子,一是感谢帕友们,二是分享修车的经验,自己维修也是作为开车子的男人的一项非常有成就感的技能。 首先是网购内,外球笼防尘套,首选纳铁福牌子,其实也就知道这一个牌子,认知有限,结果好几家店能下单,因为疫情没有备货了,一时拿不到货,外球笼防尘套有货,但内