不死鸟发动机是一款1.6L发动机，型号为TU5JP4。这款发动机被称为不死鸟，因为它在高转速时有出色的动力输出。与其他排量相近的发动机相比，不死鸟发动机以78kw/5750rpm的最大功率和142n.m/4000rpm的最大扭矩在同类发动机中排名靠前。值得一提的是，这些数据是在没有使用任何先进辅助技术的情况下实现的。同时，TU5JP4发动机是一款成熟的老发动机，保养周期短，仅为15000KM。不死鸟发动机是由法国PSA（标致雪铁龙集团）研发的TU5JP4发动机。PSA的TU5JP4发动机也被称为不死鸟发动机，因为它是一款耐用的发动机，从未出现过大规模的质量问题。TU5JP4发动机在活塞的第一通道气环上采用了世界领先的CKS涂层减磨润滑技术，这不仅有效降低了摩擦损失，还使其更加坚固耐用，使用寿命更长。该发动机的最大功率为86千瓦，最大扭矩为150牛米，参数中规中矩。然而，这款发动机的最大扭矩转速较高，需要达到4000转才能输出最大扭矩，因此在起步时动力较弱，需要提高转速才能获得更好的输出效果。以2019款标致308自动时尚版国V为例，该车是东风标致推出的一款紧凑型车，尺寸为4590mm × 1820mm × 1488mm，轴距为2675mm，搭载1.2T涡轮增压发动机，配备6挡手自一体变速箱（数据来源有驾官网）。
自2009年8月27日提车以来，时过10个月，我的小狮子终于跑完了万里长征的路程。跑的不算多，也不算少，恰恰平均每月1千公里。 在这一万公里的里程中，我的小狮子爬过山路，也滑过雪地，经历了城市的拥堵，也体验过高速的酣畅，以她良好的表现，让我没有丝毫失望与遗憾。如果说有遗憾，这遗憾不是来自小狮子本身，而是来自于我和小狮子结缘的媒人——4S店的售后服务！还有小狮子的娘家法标中国对这个问题的处理不力！！！ 还是把注意力集中到小狮子本身来吧。记得当初提车作业中，我曾经有过一个初步的总体评价：外
腾云嫁雾 2010-06-24 14:35:38
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307，308普遍方向机用一段时间会摇晃，网上有307的作业，可以百度，308设计略有区别。我的车子是2014款自动风尚版。后面的年份不清楚是否有同样问题。 三种处理方法， 1，换总成，太贵。 2，换合适轴承，作业难度太大，主要是轴承固定凸点难处理。 3，换隔套，作业难度小。 选择3，经济可行，以下作业过程
James卞 2019-02-23 13:51:25
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入手14款308已经两年了，这两年在小8身上不停的折腾……小8却从来没把我抛弃过。不知何时被朋友发现小8左后刹车灯不亮了，这对于我这安全至上的人来说绝对不能容忍，向来秉着自己能动手从来不麻烦别人（主要是为了省钱..）的我来说，必须动手更换。所以从某宝以2.5元一只的价格买了4只刹车灯泡，为了免运费又顺便花了30块买了流氓倒车灯。。。，主要是因为小8晚上倒车太不给力，黑乎乎的一片，倒车全凭感觉，正好凑机会一块更换了。可惜的是坏的是左侧刹车灯，而倒车灯是在右侧，木有办法只有两边全部拆开了。闲话少叙，书接上回，
山东小羊 2017-08-08 09:37:33
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