宝马车型采用多种变速箱,包括爱信8速变速箱、7档自动变速箱和普通6速手自一体变速器。另外,部分车型还搭载了ZF的8HP系列变速箱。这些变速箱都是针对宝马车辆的性能需求进行精心选择和调校的,旨在提高动力传输效率和驾驶的舒适性。 自动变速箱是一种能够根据汽车车速和发动机转速自动进行换挡的装置,与手动变速箱相对应。根据工作原理的不同,自动变速箱主要分为四种类型:液力自动变速箱(AT)、机械式无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)以及双离合器自动变速箱。 液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合实现自动变速。机械式无级自动变速箱利用可变直径的钢带或链条与锥轮组合进行无级变速。电控机械自动变速箱在手动变速箱的基础上增加了一套电子控制系统,实现自动换挡。双离合器自动变速箱通过两套离合器的工作与配合,实现动力的快速且平顺的传递。以上这些变速箱都是根据宝马车辆的需求和性能要求而设计,以确保车辆在驾驶过程中的顺畅和舒适。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
7.28周日,原计划考虑周一闭馆因素,力争周日把感兴趣的博物馆看到,结果黑龙江省不好约,最早也要下周二了,不得不调整。当日参观了门前停车困难的哈药六场和楼里的版画博物馆,文庙,极乐寺,哈尔滨博物馆。