扭距,又称为扭矩,是衡量汽车发动机性能的重要指标。它表示发动机从曲轴端输出的力矩,单位为牛米(Nm)。扭距与发动机的转速呈反比关系,即转速越高,扭距越小;反之,转速越低,扭距越大。扭距能够反映汽车在一定负载范围内的能力,是衡量汽车加速能力的物理量。扭矩较大的汽车具有更好的加速度、爬坡能力和悬挂能力。家用轿车的发动机扭距通常在105-550Nm左右,而高性能跑车的扭距可达到600-850Nm左右。价格方面,扭距越大的发动机通常价格也较高。扭距是衡量汽车性能的重要指标之一,它能够决定汽车在上坡或通过不平路面的能力。扭距越大,汽车的越野能力就越强。因此,在选择汽车时,选择扭距较大的车辆能更好地满足日常使用的需求。
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宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770