直列四缸发动机,简称L4发动机,是一种常见的汽车发动机类型。它的特点是四个汽缸呈一条直线排列。与其他类型的发动机(如V型和W型发动机)相比,直列四缸发动机的结构更简单,成本更低,因此在各种车型中得到广泛应用。尽管V型发动机的运转平顺性较好,大多数六缸或六缸以上的发动机都采用V型设计,但直列四缸发动机仍具有独特优势。某些车企(如宝马)甚至选择使用直列六缸发动机,进一步证明了直列发动机的优越性和可扩展性。然而,需要注意的是,直列六缸发动机较长,使用此类发动机的车企需要增加发动机舱的长度。这在一定程度上限制了直列六缸发动机的广泛应用。发动机被称为汽车的心脏,其重要性不言而喻。了解不同类型的发动机及其工作原理对我们理解汽车的工作原理以及如何进行发动机的维护和修理都具有重要意义。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770