日产奇骏的不足之处主要包括以下六个方面:首先,后排座椅的角度过于笔直,坐起来不够舒适。其次,原车配备的卤素灯泡大灯在夜间行驶时的光线效果不佳,尤其在高速公路上行驶时会严重影响驾驶安全性。此外,车窗升降按钮上没有指示灯,在夜间驾驶时需要手动控制门锁,使用起来非常不方便。更甚的是,只有主驾驶座位上的车窗按钮具备一键升降功能,而其他三个座位的车窗按钮却不支持此功能。另外,日产奇骏的车漆较薄。此外,车窗升降功能也不够完善,不支持一键上下操作,熄火后车窗无法自动升降以及后视镜无法自动折叠,需要重新启动电源才能使用。最后,后备箱是由塑料材料制成的,没有倒车雷达,虽然有360全景摄像,但显示的距离缺乏真实感,这在倒车时会缺乏一定的安全感。然而,值得一提的是,日产奇骏也具备一些独特的特点,比如智能全模式四驱系统。该系统能够智能地根据路况分配前后轮扭矩,使车辆在各种路面上展现出最佳的性能。此外,在日常驾驶中,两驱模式能够有效地降低燃油消耗。
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2010年-2020年,转眼十年了,老骏在兢兢业业的同时,也表现出心有余力不足了。慢慢的出现了加速摇摆,底盘松散的现象了。都说车如老婆,那辛苦了这么久,也该好好保养一下它了。当然,这要分几个过程来讲了。一、普通保养简单的说就是全车油水了,这也没什么说的,主要是别换到假油就行。变速箱油,机油,防冻液,刹车油,分动箱油,差速器油,空调,空气,机油滤芯。就这么多。 只是有三点要注意,1换变速箱油一定要拆油底壳清洗里面铁屑,2一定不能循环机换油,要重力换,避免铁屑被冲进阀体造成变速箱损坏,3分动箱油是单独的,要换
从10到到现在陆陆续续入手过5台奇骏,都是08到12款,前面4台都是2.5自动,第五台终于感受到了手动的魅力