驾驶车辆通过1号门时，以二挡速度，直行进入第一个门。当后视镜超过1号门时，左转方向盘半圈。车头朝向2号门前进时，注意稍微回转方向盘，以防止车尾左后角与悬杆碰撞。通过2号门时，车尾驶出1号门后，再次左转方向盘。当车头的左角对准限宽门的左杆时，回正方向盘，调整车辆穿过限宽门。车头的右前角与2号门外的悬杆保持10厘米的距离，当后视镜超过2号门时，右转方向盘半圈。车头朝向2号门前进时，注意稍微回转方向盘，以防止车尾右后角与悬杆碰撞。通过3号门时，车尾驶出2号门后，再次右转方向盘。车头的左前角与1号门的悬杆保持10厘米的距离，及时回正方向盘，直接驶出3号门。实际上，最困难的是通过第三个门，而不是第二个门。因为第一个门可以在进入前先调整好方向，而第二个门只是稍微偏离。而第三个门虽然与第一个门对齐，但由于第二个门的偏移，所以回转方向盘的角度要大得多。限宽门的宽度是固定的，只需要注意左侧不要碰到杆子，右侧肯定能安全通过。通过这个关卡需要依靠感觉，如果找不到感觉，只需要管好一边就可以了。
黔西北，黔南自驾游
燃烧的猫尾巴 2024-08-03 16:11:22
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RAV4荣放论坛
宝马最新款的设计语言讲句心里话，我是不太感冒，确实有些不够协调舒展，感觉很别扭，不知道设计师的灵感来自何处，这样的设计语言招式让我有些难以接受，不过萝卜白菜各位自己看看吧！来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车，留恋一下：宝马IX：重点来了，哈曼卡顿先发表演讲：低频还不错，能量和韵味都是良好的，听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味，40HZ以下控制有些不够完善，氛围感不够延伸，刚出现很快就收掉了（应该是低频单元素质下潜不够，调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了），但是40-80HZ之间又过强了，导致在20-1
减重哥 2024-08-06 10:05:52
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奔驰E级论坛
摄影、编辑：蔡葵监制：东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1：43比例合金模型，东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年，斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加（派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101，这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令，首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初，一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770
黑马蔡葵 2024-08-05 12:25:44
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广东论坛
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