柴油的热值为3.3*10^7J/L。根据0号柴油计算,1升柴油等于0.72kg。每千克柴油可以产生9600千卡的热量,即一千克0号柴油燃烧可以释放9600千卡的热能。换算为焦耳,1卡等于4.185焦耳,而1度等于3600000焦耳。柴油机一般的效率在34%至45%之间,取40%作为计算基准。因此,1升柴油可以产生(传递到发电机)大约32度电的能量。柴油是一种高效的燃料,其燃烧产生的能量可用于发电,1升柴油可以产生32度电。柴油具有广泛的用途,高速柴油机(用于汽车)比汽油机更省油,柴油的需求增长速度也超过了汽油。相比汽油机,柴油机具有更高的热效率、更大的功率和更低的燃料消耗,更经济实惠,因此应用范围越来越广泛。由于高速柴油机的燃料消耗(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),越来越多的大型运输工具采用柴油机。柴油广泛应用于大型车辆、铁路机车和船舰。它主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗和低污染的环保特性,因此一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
黔西北,黔南自驾游
宝马最新款的设计语言讲句心里话,我是不太感冒,确实有些不够协调舒展,感觉很别扭,不知道设计师的灵感来自何处,这样的设计语言招式让我有些难以接受,不过萝卜白菜各位自己看看吧!来宝马的4S顺便看到了MINI老爷车,留恋一下:宝马IX:重点来了,哈曼卡顿先发表演讲:低频还不错,能量和韵味都是良好的,听邓紫棋的歌很容易识别这个鼓声的韵味,40HZ以下控制有些不够完善,氛围感不够延伸,刚出现很快就收掉了(应该是低频单元素质下潜不够,调试者宁缺毋滥将40HZ以下切掉了),但是40-80HZ之间又过强了,导致在20-1
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770