养路费是国家根据“以路养路、专款专用”的原则,向车辆所有单位和个人征收的一项专项事业费,用于公路养护、修理、技术改造、改善和管理。具体的收费标准根据车型和吨位等因素进行计算,一般而言,家用轿车的养路费每月不超过100元,一年的费用大约在1000-2000元之间。需要注意的是,各地区的养路费收费标准存在差异,因此具体金额可能会有所不同。目前,国家已经取消了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费。然而,这并不意味着道路建设和维护不需要资金支持。因此,在取消上述六项收费的同时,国家开始实行燃油附加税的政策,作为替代养路费的税收。根据《中华人民共和国公路法》,燃油附加税是根据燃油消耗量计算征收的税收,用于替代养路费等六项收费。具体而言,燃油附加税的税率根据车辆类型和燃油种类而定。总的来说,作为车主,我们需要了解所在地区的养路费收费标准,并按照规定缴纳相关费用。同时,也需要关注政策变化,以便及时调整自己的开支计划。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770