北京出租车的收费标准如下:起步价为13元,基本单价为2.3元/公里,此外还需要支付1元的燃油附加费。在早晚高峰时段,每5分钟需要额外收取2公里的租车费用;其他时间段则收取1公里的租车费用。如果提前4小时以上预约出租车服务,每次需要支付6元的服务费;如果是4小时以内的预约,则每次需要支付5元的服务费。 对于单程载客超过15公里的部分,还需要收取空驾费,费用为基本车费的50%。在晚上23:00至次日5:00运营时,需要在基本单价的基础上加收20%的费用。对于共享里程,如果没有共享乘车,支付金额为应付金额的60%。 为了乘坐出租车时保证安全,我们可以采取以下措施:首先,记住车辆的车牌号,并及时将车号发送给家人或朋友。其次,深夜时尽量不要单独乘坐出租车,最好邀请同伴一起打车。同时,为了避免危险,不要坐在副驾驶位置。最后,乘车时不要与司机聊天,保持冷静和安静。这些举措可以帮助我们在乘坐出租车时更加安全。
Base济南,开着特斯拉Model Y标续,最近计划拍几个350km以内的单程续航“可达圈”(充满电单程可到达的城市)因为自己亲测435km的表显续航标续Model Y,跑高速巡航在110-120km/h的话,差不多300km 就难免有点儿焦虑了之前总想着往远处多走走,却忽略了身边的美景,这样单程限制在300km左右,也可以让自己去打卡更多之前没有去过的城市这也是本次计划的第一站——山东东营东营距离济南导航显示200km,到最远处的海边也就不到300km,刚好符合制定的单程350km以内的计划。东营从小到
黔西北,黔南自驾游
摄影、编辑:蔡葵监制:东晓汽车模型收藏馆吉斯102型敞篷轿车1941 吉斯(ZIL)102 1:43比例合金模型,东晓汽车模型收藏馆藏品。1936年,斯大林汽车厂模仿美国豪华轿车柏加(派克德Packard)制造出了供政府公务专用的8缸高级轿车吉斯101,这辆是苏联时期制造的总统级轿车。按照斯大林的命令,首批吉斯101配备给了当时苏共中央主席团(即政治局)委员和5位元帅乘用。1941年初,一辆以吉斯101为基础的防弹敞篷轿车吉斯102型成为斯大林的检阅座驾。当时斯大林还有一辆希特勒1936年送的奔驰770